MH34Sメンテナンス

1人でやるブレーキフルード交換【MH34S】

今回も車検が近いワゴンRの整備でブレーキフルード交換を行います。本来2人で確実に行いたいブレーキフルード交換ですが1人で行うやり方でやってみました。1人で行う場合多少道具も要りますのでその辺も含めて詳しく紹介しますのでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス

ワゴンRの破れてるスタビライザーリンク交換【MH34S】

車検も近い愛車ワゴンRですが車検屋で指摘されたスタビライザーリンクのブーツに破れがありこのままでは車検に通らないのでスタビライザーリンクを交換しました。。車にはゴムブーツで覆われた接合部が何カ所かあり、それが破れると車検は通りません。スタビライザーリンクは一体部品なんで取り替えるだけですが、その際の注意点や見ておきたいポイント等詳しく紹介してるんでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス

排気漏れ!ワゴンRのマフラーバンド交換【MH34S】

今回は車検も近いワゴンRのマフラーバンドの交換を行います。普段乗ってて排気漏れをしてる感じは無いんですが事前に見て貰った車検屋で漏れを指摘され交換となりました。部品番号や交換方法等詳しく紹介してるんでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス

ワゴンRのワイパーゴム交換のやり方【MH34S】

今回は車検も近いので愛車ワゴンRスティングレーTのワイパーゴムを交換します。前回ワゴンR購入時に車屋にて交換されてるんで約2年振りの交換となります。誰でも簡単に5分以内で交換できるように詳しく紹介してるんでご覧下さい。
GB3フリード メンテナンス

フリードのエアコンガス&オイルの補充の仕方【GB3】

2011年に新車で買ったGB3フリード(嫁号)ですが、さすがにエアコンの効きも悪くなってるだろうとエアコンオイル&エアコンガスを充填してみました。やり方や必要な物等詳しく紹介してるんでご覧下さい。
修理

コムテック ドラレコ ZDR025の修理と調子の悪い原因

今回は愛車ワゴンRに付けてるコムテックのドラレコZDR025が壊れて修理に出した件の紹介になります。ある日突然電源も入らなくなったわけですが、それまでも調子の悪く感じる部分もありました。だれでもよくヤツやつで調子が悪くなってた事も分かりましてその辺も詳しく紹介します。
MH34Sメンテナンス

ワゴンRスティングレーTのクーラント交換【MH34S】

2020年8月に納車になった愛車ワゴンRスティングレーTですが、8月に車検を迎えるに当たって車検用整備で今回はクーラント交換を行いました。クーラントはたぶん4年位換えなくても壊れないと思いますが、長く快適に壊さず乗るために交換しました。抜き方や入れ方、注意点なども含めて詳しく紹介してるんでご覧下さい
MH34Sカスタム

165/45-16から165/50-16に変更後の乗り心地の変化【MH34S】

愛車ワゴンRスティングレーTのタイヤなんですが165/45-16(ATR-K)と結構な薄いタイヤで色々不満点があったので思い切って165/50-16に変更しました。今回のタイヤ交換に合わせて純正サイズ(165/55-15)も履いてみたりと色々感じることもあったので扁平の違いやタイヤのインプレも含めて詳しく紹介します。
工具

プレセット型とデジタル型トルクレンチの使い方&注意点

今回は覚え書き的な記事でトルクレンチについて解説(大げさ!)します。ざっとアナログタイプ(プレセット型)とデジタルタイプがあるんで両方一応持ってるんでメリットデメリット等詳しく紹介します。ネジ山潰した~とか緩んでる~とかにならないように出来れば使って頂きたいトルクレンチです。それではご覧下さい。
GB3フリード メンテナンス

GB3フリードのCVTフルード交換【DIY】【2度目】

フリードのCVTフルードの交換をしました。ホンダ車は初回8万キロ、そこからは6万キロごとに交換と書いてあり前回交換からまだ4万キロですが交換します。さすがに2度目なんで段取りもスムーズに行きあっという間に交換完了!前回との違いや使用フルード等詳しく紹介してるんでご覧下さい。