H91Wオッティ 春が来たんでオッティ（H91W）のタイヤ交換
毎年この時期は冬タイヤ（スタッドレrス）から夏タイヤ（普通のタイヤ）に交換します。 今年も遂に春がやってきたんで恒例のタイヤ交換を行いました。 やった日時は3月13日、やり方はもとより見るべきポイント等詳しく紹介します。 ご覧下さい。
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H91Wオッティ 
H91Wオッティ カスタム ローダウン車の必需品！オッティに調整式ラテラルロッドの取付
今回は昨年夏にダウンサスを組んでから気になっていたリアアクスルの左右のズレなんですが、今回調整式のラテラルロッドを組んで解消しました。 中古品を使ったためちょっとしたトラブルもありましたが何とか取り付けも出来ました。 トラブルも含め詳しく紹...
DIY 天気も季節も関係なし！手動式タイヤチェンジャーの屋内設置
今までは屋外設置だった手動式タイヤチェンジャーですが、冬場は寒いんで屋内設置にしてみました。 これで天気や季節も気にすること無く使用出来ます。 簡単な設置ですがご覧下さい。
GB3フリード カスタム フリード（GB3）のLEDフォグの球切れ交換
今回はGB3フリードのLEDフォグが球切れしましたが、たまたま予備のLEDフォグ球があったんでサクッと交換しました。 フリードのフォグは簡単に外せて整備性も抜群なんでその辺も含めて詳しく紹介しますのでご覧下さい。
H91Wオッティ メンテナンス エンジン掛ける度にオドメーターに戻るオッティのメーター修理
今回は数ヶ月前からオッティのメーターが不調です。 エンジン掛ける度に勝手にオドメーターに戻り困ってます。 今回はメーター不調の原因を探り修理したいと思います。 ご覧下さい。 オッティのメーター不調 平成１８年式オッティ（H91W)のメーター...
時計 老眼に優しいG-SHOCK GW-8900-1JF の紹介
今回はG-SHOCKの紹介ですがデジタルタイプの液晶は反転液晶と普通の液晶があります。 今回は普通の液晶がいかに見やすいか画像を交え紹介します。 G-SHOCKの購入を考えてる老眼の方は必見です。 ご覧下さい。
H91Wオッティ メンテナンス オイルは減ってるのか？オッティ（H91W）のオイル＆エレメント交換
今年最後の更新はオッティのオイル＆エレメント交換をしました。 排出されるオイルの量が気になる最近のオイル交換作業ですが今回も排出量を計ってみました。 果たしてオイルは減ってるのか？ 詳しく紹介します。
GB3フリード メンテナンス 経年劣化、フリード（GB3）のタイロッドエンドブーツ交換
今回は来春（令和2年）の車検を控えフリードのタイロッドエンドブーツを交換しました。 新車から9年目なんで仕方ないね。 部品の品番から取り替え方法等詳しく紹介します。 ご覧下さい。
GB3フリード メンテナンス 経年劣化、フリード（GB3)のロアーアームジョイントブーツ交換
今回は先日のスタッドレスに交換した際に見つけたフリードのロアーアームジョイントブーツの破れを交換して直しました。 来春には車検なんで早く見つけられて余裕を持って交換できました。 破れ具合から取り外し取り付けまで詳しく紹介します。
GB3フリード メンテナンス オイルは減ってるか？多走行のフリードのオイル＆エレメント交換
今回は10万キロ走行のフリードのオイル＆エレメント交換をしました。 前回ブログで20万キロ走行のワゴンRのエンジンオイルが異常に減っててビックリしましたが、フリードもオイルは減ってるのか？ ワゴンRの時以上に詳しく紹介しますのでご覧下さい。