FLTRカスタム

NEWヘルメット(J-FORCE4)!

10月26日月曜日、天気は晴れ

今月も今週で終わり

来週からは11月に入ります。

なんとも早い今日この頃!

さて、今日はNEWヘルメットが届きました。

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ロードグライド シフトリンケージ交換!

10月12日月曜日(祝)天気は晴れ時々曇り

昨日、一昨日はこの地方はお祭りで賑わいました。

私の地元の祭りで個人的には貢献???してました。

今日は土日仕事休んでたんで仕事です。

しか~し、祭り明けで体も疲れてるんで程々に半日ほどで終了!!

夕方はちょこっとカスタムしてました。

カスタム場所は

 

シフトリンケージをカスタム

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シフトリンケージですがこれはノーマルでただの棒です。

 

ノーマルを外します。

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棒を外した所ですが、ネジ2本で外せます。

 

HD純正 33760-09 スロット・バー&シールドロゴ

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今回取り付けるヤツはHD純正 33760-09 スロット・バー&シールドロゴ 定価は3万ほどでしょうか

 

5分で取付完了

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ネジ2本なんで5分以下で取付終了!

 

全体の統一感

これでまた1歩統一感が出ました。

と言うのも

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シフトレバーや

 

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ミラーもこんな形で統一感の意味わかりましたか??

もう1個カスタムしたんですが

それは次回のネタにします。

今回のカスタムと同じでしょ~もないカスタムなんで期待は無用ですが・・・

 

まとめ

エンジン左側を彩るクロームのシフトリンケージ

スロットタイプでミラー、シフトレバー、ブレーキレバーと統一感も出ました。

取付もネジ2本と簡単です。

 

余談 

 

今はこのブログ書くまで祭りの慰労会行ってました。

自分的には重大イベント終了してホッとしてます。

疲れも溜まって、食いすぐ飲み過ぎで太ってきてるし早めに寝よう

ではでは・・・

ハーレー ロードグライドにLEDヘッドライトバルブ考察!

9月24日木曜日、天気は雨

久々の更新ですが、すっかり涼しくなりました!!

盆頃まで「暑い~」なんて言ってたんだが・・・

色々と忙しくてブログの更新も出来ないんですが

バイクも少しは乗ってまして

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でも1回だけ乗っただけでした。

 

ロードグライドに市販H4タイプのLEDヘッドランプは付くのか?

さて本題に入ります。

私の乗ってるロードグライドはLEDヘッドランプは純正のプロジェクターのヤツがあり

もちろんそれ付けるのが1番カッコエエしスマートなのは誰もが思うことですが

いかんせん高い!!

10万以上する機能パーツなんですが

高い、高過ぎる!!

ウルトラ等はH4とかのLEDヘッドランプバルブ付けてる人も多いのに

ロードグライドでは見かけません。

よって検証してみました。

 

ロードグライドのヘッドランプ取り外し簡単編

あと今まではカウル外してヘッドランプ外してたんですが

もっと簡単に外します(知ってたらゴメン)

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ではバラします。

 

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ライトの周りのベゼル??を上下の爪をマイナスドライバーにタオル着せて外して行きます。

 

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ライトの上下にプラスネジあるんで4本外せばライト外れました。

 

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意味の無い画像でした。

 

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ポジション球は捻れば外せて、ライトバルブは普通に刺さってるだけなんで簡単にカプラー外せます。

 

これが今回検証用のH4LEDバルブです。

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こいつを検証しますが友人のヤツです。

 

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中身です。

 

ロードグライドのH4バルブ取外し方は変わってるやり方です。

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ライトからバルブ外しますが
ロードグライドは普通に車と違いバルブの固定がプラスチックの回すやつでした。

 

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バルブ外れました。

 

ヘッドランプにLEDバルブ入れましたがスゲ~飛び出てる

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LEDバルブ組みましたがかなり出っ張ります。

 

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配線して車両に付けます。

 

ありゃ~もう少しが入らない(裏の出っ張りがデカい)

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ありゃ~あと1センチほどが入らない!!

 

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一応点灯して見たがめちゃ明るい!!

 

純正H4バルブとH4LEDバルブの大きさ形状の違い

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ノーマルH4バルブは25ミリほどの出っ張りで

 

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LEDバルブは50ミリほどでした。

 

まとめ

ロードグライドには普通に売ってるLEDヘッドライトバルブは入らないと言う結果ですが

あと1センチ入らないならもう少し薄型のバルブを探せば可能かも!!

あとはライトを支えてる黒いベースを動かす

多少はライトを前側には出せますのでそれで少し稼ぐ

40ミリ以下のバルブでベース側でも少し調整すれば可能です。

でもライト外してカウルステーが見えるんですが

こんな所にライトが入るんか?って言う程のスペースしかありません。

これで僕の検証は終わりですが、たまたま友人が持ってたんでやってみましたが

こんなんやってる人いる???

貴重な検証でした。

ではでは・・・

ハーレーにツアラーブレース取付&インプレ!

8月11日火曜日、天気は曇り時々晴れ

今日は11日

昨日から8割方盆休みになってるんですが

今朝は何となく涼しかった

先ほど見た温度計(11日夕方5時ごろ)

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それでも30度あり、でも涼しく感じます。

もう南国ですね!

ロードグライドにツアラーブレース取り付け

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ツアラーブレースを取り付けました!!

実は日曜に取り付けて(10分程で完了)走って来ました。

取付は至って簡単、ミリの6角レンチのセットがあればすぐ出来ます。

 

 

ツアラーブレース取り付けての問題点は

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バンク角の減少!

あとサイドスタンドのゴム外すんでサイドスタンドしまうと「カン」と音がします。

先ほど改良したんですが

サイドスタンドを加工?します。

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スタンドエクステンションにゴムを貼り付けました。

何時まで持つか不明ですが、また考えます。

日曜に走った時にゴムを外すの忘れてて左コーナーでガリガリにスタンド擦ってビックリ!

ゴムを外してもスタンドが純正状態のように仕舞えないので絶対的にバンク角は少なくなる部分が残念な部分です。

 

 

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右側からの眺め

 

 

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左側からの眺め、スタンドが当たります。

 

 

ツアラーブレースのインプレ

肝心のインプレですが

付けてみないと判らない事ですが、フラフラしなくなります。

正確には今まではフラフラと走ってた事になります。

コーナー進入時はバンクさせてもフラフラした感覚がありましたが

スッとコーナーは入れます。

自分はあまり飛ばす方ではないですが

飛ばさない人でも判ると思います。

たぶん今まではリアタイヤが何となく動いていたのかと思いますが、それが緩和されたんかな??

走った感じは0キロ~70キロ程しかスピード出してませんが

全域で安心感(安定感)が増します。

ざっとインプレでした。

 

 

まとめ

09以降のツーリングモデルはフレームの剛性が上がってますので判りませんが

08の私のモデルには効果的なパーツです。

オーリンズを付けた時には細かいギャップを拾ってくれて乗り心地が良くなった感がありましたが

それ以来の機能パーツと言えます。

次回は日曜の模様を簡単に書きますね

ではでは・・・

ロードグライド給油&LEDメーター修理、夜は花火!

7月19日日曜日、天気は曇り

今日は日曜日、明日は祝日と連休です。

昨日の話ですが、京都の南部から北部に向けて走ってる縦貫道が和知~周知間も開通し

我が家の場合は家を出て15分ほど走り野田川で高速に乗り

和知で降りて27号線20分ほど走り、また丹波から乗って久御山までよく走ってるんですが

野田川から久御山まで100キロちょっと直通になりました。

今まで2時間弱程掛かってた息子の所へ1.5時間で行けるようになったらしいです。

PCで交通状況見てると所々渋滞してるみたいですが、すぐにスイスイ走れるようになるでしょう。

話は変わり、今日は久々にハーレー乗りました!

でも給油だけね!

 

ロードグライド給油

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記録用にいつもUPしてるんで

いつものセルフスタンドですが、最近リニューアルオープンして

 

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ティッシュ3箱貰えました!

帰り道もマーキーズの方廻って帰ったら少し雨がポツポツ

濡れるほどでは無かったが急いで帰った。

帰ってからは

 

クロームスイッチの修理

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何となく飛び出し過ぎなスイッチを直そうとやってみたが同じだった。

スタンドからの帰り道で気づいた事もあり

 

LEDメーターを修理

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タコメーターのLEDが切れてるやん!!!!

 

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ばらします。

 

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ばらします

 

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針を外し

 

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メーター盤と中のカバーも外し

 

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やっと基盤が見えました。

 

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テスト点灯するがやっぱ2個点いて無い

画像無いが指で切れてる上側のLED押さえたら点くんではんだ付け不良かなと思い

はんだを付け直し

 

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テストOK!

 

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組み上げて完了しました。

夜は村の夏祭りで花火上がりました。

 

村の夏祭りの花火

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綺麗に撮れん!!

 

最後の部分だけ動画撮りました。

明日は何しよう?

何直そう??

ではでは・・・

ハーレー、アドバンスオーディオ分解!

2月22日日曜日、天気は曇り時々雨

今日はってここ数日気温高いです。

10度以上あります。

昨日の土曜日ならバイクも乗れましたね。

でも所々雪解け水が流れてる所もあり断念しました。

さて、ちょっと気になる事をなります。

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ハーレーのメーターLED打ち換え白バージョン!

2月16日月曜日、天気は晴れ

今日もエエ天気でした。

雪もだいぶ融けたしこのまま春になって欲しいね。

今日は月曜日ですがそれほど仕事も無かったので

 

メーターのLED打ち替えしてみました。

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白です。

でも色々問題あったなぁ~

コテの問題、これに尽きる。

コテは温度調整式がたぶんええです。

僕の持ってるコテでは

少しでも時間掛かればLED死んじゃうし

コツが判るまでボツも沢山出来たし大変でした。

しかし友人の赤よりかなり明るいです。

 

まとめ

ハッキリ言って眩しいかもです。

基本夜とか乗らんしええんだけど

夜走りする人は色付きのLEDのブルーやピンクや赤やらが良さそうです。

でもウルトラリミテッドとかに付いてるチタンフェースメーターみたいに夜なら見えますね。

他の小さな4個は透過式違うしあかんけどね。

掛かったお金は少ないカスタムだが

神経とバラシで疲れるカスタムでした。

アドバンスオーディオの赤が気になって仕方ないね!

ではでは・・・