クワイエットバッフルとオーリンズのインプレ

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7月15日日曜日、天気は晴れ時々曇り

九州の方は雨の被害が出てるようですがお見舞い申し上げます。

昨日だか今朝だか京都市内も大雨だったみたいで大変な思いをされてる方にもお見舞い申し上げます。

私も1回だけ時間100ミリ以上の雨を経験しましたが

怖いほどの降り方で雨音がうるさくて声も聞こえんし真っ白で何も見えなかった事を思い出します。

さて我が地方は雨もほとんど降ってないが空梅雨なのだろうか??

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バンスのクワイエットバッフル

今日は暑い中これ着けてました。

P1000223

バンスのターンダウン用バッフル!

いわゆる消音装置です。

解ってた事ですが私のターンダウンは旧型で現在売ってる新型用のバッフルなんで合うのか??

P1000224

グラウウールより左側にこのバッフル着けるんだが当然合いません。

 

削って加工して装着

P1000225

ここの円盤の溶接をグラインダーで削って外します。

これで筒の部分だけ外れる予定が円盤だけ外れました。

困った!!!!

ここからは焦りで画像は無いですが、何とか合わせんと乗れません。

仕方なく先ほどのグラスウールより左側をカットして何とか合わせました。

ホンマは新型バッフルを溶接した方が確実ですがグラスウール部分をマフラーに突っ込み

そのままバッフルとターンダウンの先っぽ着けて何とか形になりました。

さっそくエンジン掛けるがバッフルの効果は????でした。

オーリンズとバッフルのインプレ

この後35キロほど試乗しましたが

まずはオーリンズ!

これはイイ!

小さなギャップもほとんど感じなくなったんで乗り心地は格段にアップしました。

次はバッフルの効果ですが、今日は暑いんで半ヘルかぶってたんで普通にうるさいです。

でも歯切れが良くなって以前着けてたオーバルっぽい音になったような気がしました。

それより半ヘルなんでブレーキが引きずってる「シャー」とか音が気になりました。

ミッションやエンジンからの音もよく聞こえましたね。

トラブルなんかは半ヘルの方が見つけやすいと思いました。

あとオーリンズは純正ローダウンショックより少し低く(1センチ)なって足つきはアップしてます。

しかし暑かった!

サングラス掛けてたんですが鼻に汗かいてズッテくるし形状からからか頭頂部と耳の間ぐらいが痛くなるし

辛かったです。

明日は仕事するんで乗れないですがオーリンズ着けて楽しみが増えましたね。

でも夜になっても暑いな~

ではでは・・・

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