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ロードグライドにFLHRS用ハンドル

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今回はロードグライドにロードキングカスタムのハンドルを付けてみました。

先日ロードキングのハンドルに変えてたんですが、更なる楽ちんポジションが欲しくなり変更してみました。

ハンドル比較を画像を交え紹介します。

ご覧下さい。

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ロードグライドハンドル交換

今度はローキンカスタム(FLHRS)用ハンドル!

変える前の位置確認用画像ですが、すべて上が交換前で下が交換後です。

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上からの比較画像

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乗車位置からの比較

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かなり体が起きたポジションになりました。

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ハンドル比較です。

まとめ

今回のロードキングカスタム用のハンドルはブレーキホースもクラッチワイヤーもピンピンでもうひと工夫必要です。

このままでは走れないかな・・・

今月中にモデファイ予定なんだが、出来るのか?

とりあえずクラッチはワイヤーの取り回し変えてみて様子見かな?

あとこれキジマのハンドルなんだが配線が通るくぼみが大きくて(純正比)

電制スロットのカプラーが通らないので削って細くして通した!

あとは順調に進んだが純正はやっぱ良く考えてあるなと感心した。

また後日モデファイの時UPしますね!

ではでは・・・

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