F1 FLTR

ロードグライドの年式での違い&遺恨の残るF1!

投稿日:2013年3月24日 更新日:

3月24日日曜日、天気は曇り

今日は昨夜嫁さんの姉が子供連れて帰って来ており

仕事を終わらす予定だったが結局出来ず

本日2時頃まで掛かって仕事も終わらせた。

色々ログ取りやらしたかったがそこまでの時間は無い

2時半頃から出かけ友人のM君と近場で出会い喋っていた

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近所でTR乗りとミート

 

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年式違いのローグラです。

 

ロードグライドの年式での違い

こうやって比べると色々違ってた

12年モデルと08モデルではフレームは太いし色んな所の幅や高さも色々違った。

音もやっぱマフラーが違うんでアイドリング音も違うし

こうやって4時過ぎまで喋っていた

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怖い発進のエンスト

5時からはF1マレーシアGP(CS)見るんで急がずに帰ったが

信号待ちで足着きたくないんでゆっくり走ってたらエンスト!

一瞬何が起こったか判らんかったが

やっぱアイドリング低いと気を使います。

純正1000回転アイドリングはやっぱ良く考えてあるなと感じました。

 

F1の事(ネタバレ無)

その後F1見たんですが色々あって・・・

BSのやる時間では無いんで結果とか書きませんが

遺恨の残る展開でした。

89年とか思い出しちゃった・・・

さて明日は息子の誕生日!

生まれてきたその日は京都に出張中だった事を思い出します。

ではでは・・・

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