ハーレー「クロームプライマリーカバー」その4完了&友人のメンテ!

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11月22日金曜日、天気は曇り時々晴れ一時雨&雪

今日も晴れ!曇り!雨!アラレ!雷!となんでもござれな天気だった。

これからは晴れたと思えばいきなり真っ暗になり雪とか

そんな日が増える地方に住んでます。

前回までの分

ハーレー「クロームインナープライマリー」その1
08モデルロードグライドにクロームインナープライマリー組んでみます。今日は初日でアウター外しから邪魔になるパーツを外しました。注意点等詳しく紹介してます。
ハーレー「クロームインナープライマリー」その2!
08モデルロードグライドにクロームインナープライマリー組んでます。今日は中身を全部外す所まで出来ました。注意点等詳しく紹介してます。
ハーレー「クロームインナープライマリー」その3!
08モデルロードグライドにクロームインナープライマリー組んでます。今日はクラッチ周り、インナープライマリー、アウタープライマリー、オイル注入まで出来ました。

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インナープライマリー組み立て続き

さて、昨日まででほぼ完成してたクロームインナープライマリー取り付けですが

今日は全部組めました。

組んだと言ってもフットボード&シフトレバー&シート&サドルバッグ程度なんですが・・・

DSC_0385[1]
シフト関係組んでます。

組む時はプライマリーに刺さるように付けるんでシャフトにはグリスを塗って組みます。

この後フットボードとタンデムステップ、最初に書くの忘れてましたがバッテリーのマイナスもショートに気を付けて組みます。

あとはシートとライダー&パッセンジャーバックレスト組んで完成となりました。

ライダーからの眺め

DSC_0386[1]
乗って眺めた感じです。

DSC_0387[1]
完成の図です。

まとめ

今回のクロークインナープライマリーの組み付けは考えていたより簡単でした。

ちゃんとした工具とちゃんとしたマニュアル(ネットも)があれば可能です。

しかし世に出回ってる組み付けの作業を記した記事はたぶんTC88のが多いように思えました。

私のはTC96なんでこのブログ見てやる方がいたら是非役に立てて貰えれば良いかと思い画像も頑張って撮ったつもりです。

TC96以降のモデルは整備性もやれば解るが上がってます。

これ見てやられる方は頑張って下さい。(ホンマにおるんか?)

しかしピカピカにしていく度に気になるのが黒い部分!

私のはクロームインナープライマリー付けたらエンジンのVバンクの下側の黒いエンジンが気になりますが

私のはシリンダーベースカバーが付いてるんでクロームの繋がりがメッチャ綺麗です。

余談

今日はあと午後からの暇を見て友人のオイル交換の手伝いに行きました。

DSC_0388[1]

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ロードキングクラシック&スポーツスターと2台こなしました。

DSC_0001[1]
完成の図ですが、ガレージが最高で大人の遊び場です。

まるで仕事してないような展開ですが結構午前中にこなしてたんですよ~

明日は祭日ですが仕事して暇見てオイル漏れしないか試走ですね

ではでは・・・

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