ロードグライドのクラッチケーブル交換! 

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3月6日日曜日、天気は曇り時々晴れのち小雨

今日は久々のカスタムネタ!

その前に昼前にソフトバンクショップ行って契約時色々オプション付けられたので

それを外しに行ってました。

ほっとくと数か月後スマホ代が上がってビックリしちゃいますからね

気付かない人向けのサービスですね。

皆さんも色々付けられてるかもです。

昼にはソフトバンクショップ出て少し仕事先回って

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この前の雨降りの日に見難かったんでフリードのワイパーゴムも交換しました。

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ロードグライドのクラッチケーブルを交換

それではカスタム開始です!

今回はクラッチケーブルをステンメッシュのヤツに交換です。

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純正ケーブルは黒いですが、クラッチケーブル外すにあたってクラッチレバーを外しますが外す前に

 

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エンジン前方のクラッチの遊び調整する部分を緩めますが、ちょうどゴムの蛇腹の部分です。

 

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車両右側のこの部分にクラッチケーブルが刺さってますのでこの辺もバラバラにばらします。

 

色々バラバラにします

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ミッション辺りのカバー外すとオイルが漏れるんでマフラーとかもばらします。

 

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ミッションのカバーの内側にケーブルが刺さってますが、この画像はもうすでに新しいケーブルが刺さってます。上がノーマルケーブルです。

この後カムカバー下をケーブル這わせてハンドルまで這わして行きます。

 

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お~もうすでにクラッチケーブルに交換出来てます。

 

クラッチ調整

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新しいケーブルもこのアジャスターで遊び調整してネジ部分にグリス塗って蛇腹被せます。

グリスは単純に錆防止と思います。

 

バラバラを組み上げます。

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この辺りもクロームカバー組んで行きます。

 

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組めました!!

 

漏れたミッションオイルを交換

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ミッションオイルが漏れたんで全部抜いてミッションオイル交換です。

ここで問題発生!

あると思っていたオイルが無かった!

夜に友人宅に行って

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分けてもらいました!

このオイルがエンジン、プライマリー、ミッションと全部使えて便利です。

一応100%化学合成だしね!

と次回忘れんようにしっかりとオイルを入れて完成ですね!

ブレーキホースも交換する予定でしたが久々で疲れて次回にします。

 

まとめ

安っぽいと思ってたケーブルも付けてみれば案外良かった!

結構バラシ作業が要ります。

ミッションオイルも漏れるので購入をお忘れなく

ではでは・・・



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