今回はGB3フリードのオイル交換をトヨタのキャッスルオイルで行いました。
その後インカム不調のロードグライドの配線を確認しました。
ご覧下さい。
フリード(GB3)のオイル交換
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今日も上抜きでレベルゲージ穴からホースを入れます。
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タンクを真空にしてエンジン内の廃油を吸い込みます。
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トヨタ純正キャッスル0w-20を3.4L入れます。
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前回から約5000キロの61644キロで交換しました。
前回は昨年12月初めに交換してるんで4か月で5000キロ走りました。
ロードグライド配線確認
その後ロードグライドの所へ行ってちょっと直し物!
先週乗った時にナビの音声はインカムで聞こえたんですが、スマホの音声が聞こえなかったんで配線を確認します。
私の場合B+COMオーディオミキサー(3ch)でナビ&スマホの音声をミックスして
それをB+COMブルートゥーストランスミッターで飛ばしてます。
ロワーフェアリングやヘッドライト、フェアリングを外しカウル内の配線を確認して
繋ぎ直して聞こえるか確認して終了です。
どうやらミキサーの3chの繋ぎ方がおかしかったみたいです。
これで晴れて聞きトークで話しながらスマホやナビの音声が聞こえます。
時間は夕方になってたんですがちょっとだけ走ります。
友人宅までロードグライドチョイ乗り
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出発準備も整い音楽聞きながら出かけます。
特に行く所も無いが友人宅へ、外で話しながら久々にハーレーを撮りました!
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こんな感じで時間は過ぎて
夕方6時過ぎに帰りました。
夕暮れになりLEDヘッドランプの明るさもちょっとだけ感じる事が出来ました。
昨日の予定ではもっと走る予定でしたが、きちんと直しとく事も大事だよね!
来週は天気次第だが片道100キロほど出かけてみるかな?
まとめ
フリード(GB3)のオイル交換はトヨタ純正キャッスル0w-20を使いました。
その後インカム音声不調のロードグライドの配線チェックして、友人宅まで少しだけロードグライド走らせました。
ではでは・・・
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