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サイドステップの修理とハーレーFフォークの長さ!

投稿日:2013年3月31日 更新日:

3月31日日曜日、天気は曇りのち小雨

今日は日曜日で世間は休み!

天気は日中は曇っていて夕方からは雨がパラパラな1日でした。

でも私は起きたのは10時で昼ごろから仕事をして2時前ぐらいに終了!

その後テレビ見てゴロゴロして過ごし

4時ころから作業に掛かります。

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GB3フリードのサイドステップ修理

CIMG4811

画像が無いがフリードのサイドステップの修理です。

この部分が割れててグラグラでした。

でも真下からも留まってるんで落ちる事は無いが・・・

作業は(画像無)グルーガン(合ってるか?)使って補強して行きます。

グルーガンは熱でプラスチック溶かしてドロドロのプラスティックで盛って行きます。

どれぐらい持つかは?ですが綺麗に隙間無く出来ました。

 

ロードグライドのフォークの長さの違い

続いてローグラのFフォークをばらしてローダウンサスからノーマルサスに変えて長さを見ます。

仮組み状態からなんですぐに出来ました。

CIMG4812

これだけ長さが違います。

CIMG4813

CIMG4814

1.8㎝ほどローダウンがインナーチューブが短くなります。

 

CIMG4815

このダンパーチューブが長さに影響し短い方がローダウン用です。

 

CIMG4816

CIMG4818

ダンパーチューブも1.8㎝ほど違います。

 

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まとめ

純正ローダウンサスは1インチダウンとなってますが実際は1.8㎝程の違いです。

バネレートもそれほど変わらないし2センチほどローダウンになるはずです。

これで色々自分的には解って来ました。

確実に組める事も解ったしメデタシメデタシです。

明日からは4月です。

私も来月中に一つ歳を取ります。

1年って早いね~

ではでは・・・

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  1. サイトウ@新潟 より:

    はじめまして。
    サイトウ@新潟といいます。
    フロントのローダウンサスペンションについてお伺いしたく、コメントさせていただきます。

    ローダウンサスペンションの乗り心地と申しますか、使用されての感想を御教授いただきたいのです。

    2008年式のFLHTCを所有しており、この度初めてのフロントフォークオイルの交換を検討しております。
    そこで、オイル交換の際に足付きの向上を望みまして、純正オプションのダウンサスペンションの導入を検討することになりました。
    しかし、乗り心地の悪化がどれほどなのかという不安材料がございます。

    現在、私は純正リアダウンサスペンションに、1インチのロワリングキットを装着しております。

    お時間のある時で構いません。
    インプレッションをお聞かせいただけませんでしょうか。

    よろしくお願い致します。

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