ワゴンＲスティングレーネタはまだまだあって今回は前車オッティからコムテックレーダーでＺＥＲＯ53ＭをワゴンＲに取付けてＯＢＤ2の設定をやってみます。
レーダーの電源をシガライターからとか普通に電源取ってる方はスルーして下さいね。
それでは詳しく紹介してますのでご覧下さい。
レーダーの配線処理
今回取付けるレーダーはコムテックのＺＥＲＯ53Ｍでミラー型のタイプになります。
今流行のレーザータイプとかではありませんが長年愛用しているレーダーです。
ミラーに情報を色々出せるのが良い部分です。
それでは配線の這わせ方から見ていきましょう。
配線はＯＢＤって言われるタイプで車両の診断コネクターに挿して電源を取るタイプになります。
ミラーからの配線は天井の内張内に隠すように這わせ、ピラーの内張と天井の内張の合わせ目に入れて、ピラー部分は黒いゴム部分（ウエザーストリップ）を引っ張って外しピラーの内張内部に忍ばせて見えなくします。
黄色の矢印の感じで配線は通してます。
下に降りてきた配線は黄色の矢印のように通します。
ダッシュボードの中に隠して降りてきた配線は運転席の足下に入れるんですが、ボンネット開けるレバーの内張を少し浮かして運転席足下に入れてます。
ＯＢＤ2の設定変更
これば車両診断コネクターに刺さる部分です。
コムテックの品番でＯＢＤ2-Ｒ2ってタイプになります。
コムテックのホームページから車種別設定表をダウンロードして車種に合う設定を見ます。
ワゴンＲスティングレー（ＭＨ34Ｓ）は14番の設定に合わせる必要があるんで1と3と4をＯＮになるように細いマイナス等で間違えないようにスイッチを動かします。
分かり難いですが小さなスイッチの1と3と4がＯＮ側になってるの分かりますか？
このように小さなスイッチなんです。
診断コネクターに差し込む
運転席左足の側の足下に車両診断のコネクターがあるんでそこにＯＢＤ2-Ｒ2を差し込むと完成です。
これでコンピューターからの色んな信号を拾えるようになりました。
ＯＢＤ2の線は4Ｍあるんでかなり余りますが、運転席足下で束ねて固定しておきましょう。
まちがっても配線が垂れててブレーキ操作に支障が出るなんて事が無いように固定しましょうね。
私の場合ブースト圧、回転数、標高、電圧、衛生数、水温、時計、スピードって感じで表示してます。
ＯＢＤ2で表示可能になったのはブースト圧、回転数、電圧、水温ですかね。
時計、衛生数、標高、スピード、日時はＧＰＳからの情報で見れてるようです。
こんな情報が役に立つこともありませんがこんなギミックが大好きなんです。
あと電圧見てるとワゴンＲはエネチャージなんで走行中14.4Ｖあたりになったり12.8Ｖあたりになったりオルタネーターを動かしたり休ませたりしてることが分かります。
これにて配線処理と設定も終了です。
まとめ
今回は前車オッティから外したコムテックのレーダーＺＥＲＯ53Ｍ（ミラー型レーダー）の配線とＯＢＤ2の設定をしてみました。
ＯＢＤ2の配線は車を乗り換える度に設定変更をしないとミラーに写せる情報が合わなくなるのでコムテックのサイトから設定表をダウンロードして見て合わせます。
ホンマは最新のレーザー式のタイプのレーダーが欲しいが将来の宿題にしときましょう。
ではでは・・・
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