FLTR ECU

ハーレー、プロスーパーチューナー最初の書き込み方!

3月21日木曜日、天気は曇り時々晴れ

今日は寒いです。

つい最近まで8度とかあれば暖かく感じたが

15度以上が普通になってたんで8度や6度は寒いです。

おかげで薄着で仕事出かけ寒風がしみました。

本日のお題は

プロスーパーチューナーの初期設定(大袈裟)から最初の書き込み。

久々に触るときには自分でも「どうだっけ?」なんて思ってしまうんで

自分の為にも残しておきます。

尚ソフトは最新は13年のやつですが私のは10年のやつです。

まずはソフトをPCにインストールする所省きますが

PCはノートの方が良いですが車両から3メートル以内にデスクトップがあれば問題なしです。

 

最初の画面の説明

起動画面
これが起動画面ですが「承認」クリックしましょう。

汚い字で数字書いてありますが

①はログを見る所でログを取る時もここをクリックしますが、今回は省略します。

②はマップを選んでPC上で設定変えたりする時にクリックします。

③は印刷みたいですが使ったことありません。

④は車両とケーブルで繋いでマップ書き込みの時使い車両とPC繋いで車両のキーON時は網掛けが取れて車両とPCが通信可能状態になります。

⑤はクリックしたらこの起動画面に戻ります。

⑥は日本語とかメートルとかマイルとか表示変えますがうろ覚えです。

補足ですが色々マップ触りたい人は⑥をクリック後左側にABCの下に感じの十みたいな上下左右矢印になってる所クリックしてチューニングモードをベーシックから進角にしておきましょう。

⑦はヘルプファイル見れます。

⑧はこの画面をタスクトレイに仕舞ってネットとかで調べたりする時に使います。

⑨はクリックでソフト終了します。

今日はインストから車両に繋いで入ってるマップ書き込みまで書きます。

ソフト起動して車両と繋いだらVCI(プロスーパーチューナー本体)を認識して、その後VCIはその車両以外使えなくなります。

すなわち一度繋いだVCIを中古で売ることは可能ですが意味を持ちません。

 

それではマップ選びから

まずは②をクリックしてマップを選びます。

マップ選び
私のは08年式なんでエアクリ&マフラーのみの車両は205TD004のマップを選びますが09年のツーリングモデルも同じマップ使います。

このマップ選びは年式、モデル、ボアアップなどで選ぶマップは違いますので間違えないようにしましょう。

尚10年ツーリングモデルエアクリ&マフラーデータ(これがノーマルマップ)は009FY002になります。

マップ見る
マップ選んだらこんな画面になり色々設定触れますが、まずはアイドリングを下げることを誰でも考えますね。

でもアイドリング数値を変えるには上に書いた⑥の所を進角のモードに変えておきましょう。

最後は車両に書き込みますので④をクリック

 

書き込み作業に入ります。

書き込み画面
この画面で書き込みますがこの画面出すのは車両とPC繋いでキーON状態の時しかこの画面出せません。

最初の書き込み時はアダプティブフューエルのリセットだけチェック入れて書き込みます。

書込み中車両が「ウィーン」とか音がします。

アダプティブフューエルのリセットは最初の書き込み時だけチェック入れたら良いと思います。

またマフラー変えたとかエアクリの吸い込みが変わったとかあればその時はチェック入れて書き込みます。

もう1個のスマートチューン再校正可能はログデータからVE値を書き換える時に使いますが今回は省きます。

これで最初の書き込みは終わりです。

 

まとめ

世の中このような事をアップされてる方もおられますので合わせて読まれる事をお勧めします。

私も数年前に色々サイト調べたり翻訳?して勉強?しました。

これ読んでプロスーパーチューナーを使う人が迷わず初期設定されることを祈ってます。

ではでは・・・

いい天気&ログ取り&F1開幕!(ハーレー)

3月16日土曜日、天気は晴れ

今日も少し風がありましたが基本イイ天気でした。

午前中は少しだけ仕事して、残りの仕事は夕方です。

明日は法事があるんで仕事しませんので今日中に仕事は済ませます。

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ハーレー、マップ2と3のアイドリング!(動画あり)

3月15日金曜日、天気は晴れ

今朝も寒かった!

でもイイ天気で日中は気温も上昇中

昨日までの風も止んで、でもこの前ほど暖かくは無いの・・・

今日は昨日〆切だったんで半分休みっぽい日です。

ここ数週間連日荷物も送ってるし忙しかった

でもまだ来週中ぐらい忙しいんで気を引き締めないと・・・

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天気いいしマップ比較!(ハーレー)

3月9日土曜日、天気は晴れ

今日もイイ天気で霞も酷く花粉及び黄砂もたぶん飛びまくってます。

こんな天気のイイ日はソワソワします。

午前中は普通に仕事してましたが午後2時頃から行動です。

この前作ってもらったローグラのマップを比較するために走ります。

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天気いいんでハーレーのログ取り!

3月5日火曜日、天気は晴れ

今朝は昨夜からの雨で路面が濡れて曇ってましたが

みるみる雲が無くなりいい天気になりました。

こんな天気にはハーレー乗りたいもの、気温も10度はあるだろうし

午後からですが少しだけログ取り兼ねて乗ってみました。

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ハーレー、経が岬までの初乗り

4月8日日曜日、天気は晴れ

やっとお休みに晴れましたね~晴れ

昨夜は同年会で飲んでましたが

今朝の目覚めは良かったので一安心。

午前中は仕事を少々こなして荷物をして、午後からはフリーです。

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病院やら近況報告!

11月6日日曜日、天気は雨

今日は雨降りだった。

なんだかココ最近の週末は4週とか5週連続で雨みたいです。

よって今日は何もせずゴロゴロしてました。

昨夜は同年会で女子も一緒に飲んでたんで丁度イイ休みになりました。

しかしいつまで経っても同級生ってイイもんですね~

ここで最近の近況報告です。

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ハーレー、ローダウン試乗を兼ねて高速ログ取り!の日曜日

5月15日日曜日、天気は晴れ風強い

今日もカラッと晴れてイイ天気晴れ

でもまた風が強いんだよね

今朝はゆっくり寝てるつもりが8時までに目が覚め損した気分。

なんだか湿度が低いせいか寒く感じる朝でした。

昨日も書いたが今日はローグラ乗るつもりだったので

10時頃からローグラの元へ行って用意します。

ガソリンが無いのでまずはスタンドへ!

ここでハプニング発生!

カギ忘れて給油出来ません!

すぐに嫁さんに電話して「持ってきて」と頼みます。

スタンドまで持ってきて貰うの気が引けて少し引き返します。

水戸谷のロードパークで待つためロードパークへ入ります。

ここで本日2度目のハプニング!

ロードパークなんて入った事無かったんで知らんかったが

パーク内が減速帯みたいな物出来てていきなりボコボコしだしこけそうになって

更にフロントがボコボコのたんびに浮くもんだからABSが作動して全然止まれない!

ホンマこけたと思いました。

その後嫁さんにカギもらいスタンドへ

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今年初給油で368.4キロで19.34L入り燃費19キロ!

昨年12月以来の給油でしたが今年最後の給油にならんようにせんとね~!

給油も終わり行き先は福知山から高速乗って三田までの予定です。

スタンド出る時からまずは1回目のログ取りします。

結構風が強いんで暑さは無いんで革ジャンで正解でした。

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福知山ICで1回目のログ取り終了してスマートチューンで反映させ新しいマップ作成して高速入ります。

ログ取りボタン押してから高速に乗ります、

高速に入ったら3速で100キロ、4速で100キロ、5速で100キロと一定速で走りログ取りします。

さすが高速は高い場所走るんで風で煽られます。

吹流しは今日も真横向いてます。

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三田西ICで降りて2回目のログ取り終了してスマートチューン!

そのままログ取りボタン押して三田西から高速乗って帰ります。

帰りもクルーズコントロールで一定速で走り福知山ICで降りてそのまま市内を抜けて行き

エンジン切らないように途中でコーヒー買って

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与謝峠入った所でログ取り3回目をスマートチューンします。

パソコンも外では見難くカーソルが判らんようになったりするんで日陰がいいです。

この場所で本日初めての休憩で缶コーヒー飲んでノンビリしてて

「ベルトの張りってどうだろう?」なんて思ってベルトを触ろうとして本日3回目のハプニング発生!

ベルと触るつもりが熱々のエキパイ触って手の甲を火傷しました。

火傷は酷くなかったが缶コーヒーは倒すし散々でした。

火傷を我慢してゆっくり帰ります。

帰ってからは本日の確認です。

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取れたログを確認中の図!

本日は下道も高速もログ取りして出来たデータはこんなもんです。

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上がリアシリンダーで下がフロントシリンダーのVE値です。

エクセルで見やすくしたんですが黄色の部分がオリジナルマップからログ取りしてスマートチューンで書き換えられた部分です。

この表は横軸がスロットル開度で縦軸が回転数です。

全部埋まるように走れれば良いんですがシャーシダイナモ無ならこんなもんでしょう!

ログ取りも今日でひとまず休憩です!

ログ取り中は休憩も出来んし大変なんです!

この後ローグラをエアで吹いて虫の跡等綺麗にしておきました。

でも高速無料も無くなるし高速使ったログ取りは最後かな~

あと以前から数十回やろうと思っていた事やりました。

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