MH34Sスティングレー

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春が来た!夏タイヤへの交換&ひと冬でのスタッドレス(VRX2)の減り具合も検証【MH34S】

今年も暖かくなってきて「そろそろかなぁ~?」なんて考えてた夏タイヤへの交換を行いました。この冬は言われてたより雪もそれほど積もることも無く雪の日も少なめでした。今シーズンからスタッドレスはブリザックを使用してますが、よく減るって言われるVRX2なんですが1シーズンでどの程度減るのかも検証してみましたのでご覧下さい。
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DIXCEL製ローター&パッド+キャリパー交換【MH34S】

今回は暖かくなったので愛車ワゴンRスティングレーTへの夏タイヤへの交換と、以前から買ってあったDIXCELのブレーキローター&パッドをこの前オーバーホールしたスペアキャリパーと共に組んでみました。基本ボルトオンなんで難しいことはありませんが、組むときのグリスの塗り方やトルク等詳しく紹介してるんでご覧下さい。
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洗えば分かる走りがスムーズに!インジェクター洗浄やってみた【MH34S】

今回は愛車ワゴンRスティングレーのインジェクター外しての清掃をやってみました。車は良くも悪くも普通に走ってますが「良い圧縮」「良い点火」「良い燃料」で調子良く走ってます今日は良い燃料(噴射)を改善したいと思います。ある程度(5万キロ以上か?)走ってる車には確実に効果が期待できますので、やり方やインプレッション等詳しく紹介しますのでご覧下さい。
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スズキの軽でよく取れてるトーイングフックカバーの取付【MH34S】【スズキの軽】【雪道】【歯抜け】

今回はスズキの軽に付いてるトーイングフックカバーの取付を行います。雪道で雪の中に突っ込んだりするとバンパーの一部が外れ「歯抜け」のような状態になります。私も12月に除雪の雪が残ってる道を走っていて取れました!注文番号から取付まで詳しく紹介してるんでご覧下さい。
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冬整備 キャリパーオーバーホール【MH34S】

冬の巣ごもり整備でワゴンRのキャリパーのオーバーホールを行いました。私の場合はスペアのキャリパーがあるんでスペアキャリパーのオーバーホールで、車両から外すこと無く可能となりました。汚れ落としから塗装してシール類の組み替えと詳しく紹介してるんでご覧下さい。
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ワゴンRスティングレーTの8回目のオイル交換&オイルの減り確認【MH34S】【112000キロ】

今回は愛車MH34SワゴンRスティングレーTのオイル交換を行います。購入後8回目のオイル交換となりますが11万キロも超えたターボ車のオイルの減りも検証します。やり方等も含めて詳しく紹介してるんでご覧下さい。
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ワゴンRの冬準備でスタッドレスへの交換【MH34S】

今年も例外なくこの時期がやってきました。雪の降る地方は毎年必ずあるスタッドレスへの交換を行いましたが、去年までのスタッドレスは捨てて今年は取り付けるのはブリザックVRX2です。タイヤ交換時に見ておきたいポイントやブリザックVRX2のインプレ等詳しく紹介してるんでご覧下さい。
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ハブリングの効果と機能を考える【MH34S】

今回は急に思いつきでハブリングを装着しました。無くても不具合も感じないが、気になると取り付けてしまう癖が出ての出来事です。装着方法や効果の程も検証してみましたのでご覧下さい。
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ワゴンRスティングレーTのオイル交換(7回目)&エレメント交換(3回目)【MH34S】

愛車ワゴンRスティングレーのオイル交換&エレメント交換を行いました。オイル交換は7回目でエレメント交換は3回目となり、毎度5000キロごとに交換してますが今回も普通に下から抜きました。オイルの減りも廃油を量り検証してます。詳しく紹介してるんでご覧下さい。
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ミツバ アルファー2コンパクト取付【ワゴンR】【MH34S】【ホーン交換】

愛車ワゴンRスティングレーのホーンを交換しました。使ったのはミツバアルファー2コンパクトで音色は最高です。軽自動車のチープなホーンの音色は好きでは無いのでいずれ交換しようと思ってました。取付もちょっとしたハプニングもありましたが詳しく紹介してるんでご覧下さい。