今までは屋外設置だった手動式タイヤチェンジャーですが、冬場は寒いんで屋内設置にしてみました。
これで天気や季節も気にすること無く使用出来ます。
簡単な設置ですがご覧下さい。
これまでの手動色タイヤチェンジャーの経緯
ここで屋外設置の経緯をブログ記事で紹介します。
これで基礎工事も終わり手動式タイヤチェンジャーもやっと使えるようになりました。
初めて使ってみる。
少し改良したり。
付属のタイヤレバーではタイヤは組めずレバーの改良をしました。
と、こんな感じに設置から改良までやってきたわけですが、冬場はもちろん寒くてタイヤの入れ替えなどやりたくないですよねぇ～
そこで今回屋内設置に踏み切りました（大袈裟）！
屋内設置
今回の設置場所
今回はここへ設置したいと思います。
ここは畳１枚分ほどのスペースの部分が板が外れるんでここに決めました！
実はこの部分の床は廃材を利用して私が床板張りました。
ちなみに根太の下はコンクリートになってます。
位置決め
床を持ち上げたりして根太（床の下地材）の入り方等見ながらここに決定！
穴を開けて固定
ドリルの用意
今回は木に穴を開けるんで木工用ドリルが要りますが、１０ミリのドリルなんて無いしダイソーで買ってきた５本組を使いますが、これで１００円とは恐ろしい世界になったもんだ。
インパクトドライバーに大きめのドリルチャックを付けて１０ミリの木工用ドリルを固定します。
床に穴を開ける
あらら、画像が少なかった！
手動式タイヤチェンジャーを置いたまま普通に穴を開けました。
しかしダイソーのドリルは先端のらせん状の尖った部分が無いのか相当押さないと穴は開けれませんでした。
流石安物ですが５本で１００円なんで良しとしましょう。
床板に固定
ナットを床板に固定する
床板を持ち上げて立てかけて、手動式タイヤチェンジャーを持ち上げて穴にボルトを挿します。
まずは上下の２本を挿します。
ボルトはＭ10の70ミリ以上の物を使います。
立てかけた床の裏側に廻りナットを付けますが今回はＭ10の板付きナットを使います。
こんな感じに上下の２本にナットを食わせました。
この後横方向の２本もボルトを挿します。
またまた床の裏側から横方向のナットも食わせ４本ともしっかり締めて固定します。
ナットは短いタッピングビスで固定します。
これでナットの固定も終わりボルトを緩め本体を外し床を元の位置に戻します。
あらら、これも画像的にダメですが床を元に戻しナットが付いた床のつもりの画像です。
床に普通に固定できるかテストをしましたが、しっかりと固定できました。
これにて固定作業は終了となりました！
普段の固定穴
穴が開いたままではゴミが入ったりして固定しにくくなります。
なのでＭ１０のボルトで長さ３０ミリを用意します。
穴に先ほどのボルトを入れて手で固定（簡単に外せるように）。
これで穴にゴミが入ることもありません。
やっと完成しました。
あとはタイヤ組み替えの時を待つだけだが、いつしよう？
まとめ
以前屋外に設置できるようにした手動式タイヤチェンジャーですが、今回は屋内に設置してみました。
位置を決めてドリルで穴を開けて床板の裏から板付きナットで固定できるようにしました。
普段は床に穴が開いたままではゴミも入るんで短めのＭ10ボルトを入れて穴の保護をしました。
あとは組み替え作業するだけですが、何時やろうか・・・
ではでは・・・
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