MH34Sメンテナンス ワゴンRスティングレーTのクーラント交換【MH34S】
2020年8月に納車になった愛車ワゴンRスティングレーTですが、8月に車検を迎えるに当たって車検用整備で今回はクーラント交換を行いました。クーラントはたぶん4年位換えなくても壊れないと思いますが、長く快適に壊さず乗るために交換しました。抜き方や入れ方、注意点なども含めて詳しく紹介してるんでご覧下さい
MH34Sメンテナンス
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MH34Sメンテナンス ワゴンRスティングレーTの6回目の上抜きオイル交換【MH34S】
今回は今年1月以来のワゴンRスティングレーTの6回目のオイル交換を行いました。上抜き好きの私ですがMH34Sは下からオイルを抜いてましたが、今回は上抜きにトライしてみました。新たな上抜き装置を購入しましたがどうなることか・・・詳しく紹介してるんでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス ワゴンRの上抜きCVTフルード交換【MH34S】
愛車ワゴンRスティングレーT【MH34S】は昨年初めてCVTフルード交換をしたんですが、約1年ぶりに2度目のCVTフルードの交換をしてみました。前回はオイルパン取ってストレーナーも交換しましたが、今回は抜いて入れるだけの交換となりました。抜き方等前回と違う方法でやってみたいんでご覧下さい。
MH34Sスティングレー スタッドレスタイヤ【IG30】は1シーズンでどれだけ減る？検証part1【MH34S】
タッドレスタイヤって柔らかくて直ぐに減るイメージですが、一体どれほど減るんでしょうか？今回は1シーズンでどれだけ減るのか検証してみました。距離や地域で一概に言えませんが目安になるんでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス 祝10万キロ！ワゴンRスティングレーTのプラグ交換【MH34S】
3月23日にめでたく10万キロになった愛車ワゴンRですが、10万キロになったらやろうと決めてたプラグ交換を行いました。型が変わるたびにプラグもどんどん細くなってプラグレンチもどんどん買い足さないと出来ません。今回もバラしから交換作業等詳しく紹介してるんでご覧下さい。
MH34Sカスタム TPMS（空気圧監視）の取付＆夏タイヤへ交換【MH34S】
めっきり春らしくなった令和4年3月16日に夏タイヤへの交換とTPMS（タイヤ空気圧監視システム）を取付をしてみました。夏タイヤはアルミも新たにTE37KCRからBBS RG-Fに変更して今シーズンは走ります。TPMSの取付方法とインプレも合わせてご覧下さい。
MH34Sカスタム ワゴンRスティングレーのフロント足回りからの異音対策【MH34S】
今回はMH34SワゴンRスティングレーのフロントの足回りからの異音対策を行います。効果があるのか分かりませんがやってみます。副産物として色んな効果もあったのでその辺も含めて詳しく紹介します。
GB3フリード メンテナンス バッテリーテスターでワゴンRとフリードのバッテリーの診断をやってみた【MH34S】【GB3】
今回は冬場によく起こる怖～いバッテリー上がりや突然死についてバッテリーテスターを使い調べてみました。バッテリーは12V以上あってもセルが回らない経験は以前にも見たことあるんでその辺の予防に繋がれば良いなと思います。知識が無くてもある程度は分かるんではないかと思い詳しく紹介しますのでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス ワゴンRスティングレーTの5回目のオイル＆エレメント交換【MH34S】
今回は愛車ワゴンRスティングレーTのオイル交換を行いますが、エレメントも同時交換とちょっといつもと違うオイルも使っての交換を行います。走行距離も10万キロ近くなりオイルの減りがないかも確認します。詳しく紹介してるんでご覧下さい。
MH34Sメンテナンス ワゴンRスティングレーTのスタッドレス交換時に見ておくべき部分【MH34S】
毎年この時期にスタッドレスへの交換をする雪国の丹後地方ですが、今年も天気予報見ながら時期を見極め交換します。 交換の際には普段見えない部分の確認や、普段出来ないメンテナンスも行います。 MH34SワゴンRのタイヤ交換の方法や注意点も詳しく紹...